La vanne rotative anti-pont à ouverture rapide Doebritz est un composant de manutention avancé spécialement conçu pour le déchargement par le bas des silos et des trémies. Il fonctionne comme un sas rotatif très fiable, permettant une alimentation volumétrique constante et une étanchéité absolue aux gaz tout en empêchant activement le pontage de poudre dans les systèmes de transport pneumatique.
Les poudres cohésives et peu fluides forment fréquemment des arches ou des ponts au point de déchargement des cuves de stockage. Conçue pour éliminer ces interruptions de débit, cette vanne rotative spécialisée est largement déployée sous les grands silos de stockage, les trémies tampons, les dépoussiéreurs et les bacs de pesée dans les industries des ingrédients alimentaires, chimiques et minérales.
Pour garantir des opérations stables sous le poids statique des matériaux du silo et les différences de pression pneumatique, notre équipement s'appuie sur des paramètres d'ingénierie vérifiés :
| Spécification | Détails |
|---|---|
| Matériel | Acier inoxydable (SUS304 / SUS316L) |
| Pression de service | -0,5 à 2 bars |
| Température de fonctionnement | -10 à 150°C |
| Capacité maximale | Jusqu'à 634 L/min |
| Conception de flux | Entrée anti-pont et géométrie du rotor |
| Conception des structures | Démontage rapide (type à ouverture rapide) |
Les vannes standard limitent souvent le débit, provoquant une accumulation de poudre à l'entrée. Notre vanne anti-pont présente une forme d'entrée et une configuration de rotor optimisées qui attirent activement le matériau vers le bas, éliminant ainsi la friction interne qui provoque un arc ou un pont.
Absolument. Malgré la conception de débit améliorée, les jeux internes précis entre le rotor et le boîtier agissent comme un sas très fiable, spécifiquement adapté au transport pneumatique par aspiration sous vide et par pression positive (-0,5 à 2 bar).
Très rapide. Le mécanisme de « démontage rapide » permet aux opérateurs d'ouvrir en toute sécurité l'ensemble latéral et de nettoyer le rotor sans retirer la lourde vanne du fond du silo, économisant ainsi des heures de maintenance.