การขนส่งระยะหนาและระยะละเอียดคือ 2 ประเภทหลักของระบบขนส่งแบบปนูเมติกที่ใช้ในการจัดการวัสดุส่วนใหญ่ในอุตสาหกรรม
ถึงแม้ว่าระบบทั้งสองระบบจะขนปูนและสารแข็งในจํานวนมากผ่านท่อ
การเลือกวิธีการขนส่งที่ผิดพลาด อาจนําไปสู่:
คู่มือนี้เปรียบขนส่งระยะหนา VS ขนส่งระยะละลายรวมถึงหลักการทํางาน ข้อดี ข้อเสีย และวิธีการเลือกระบบที่เหมาะสมกับการใช้งานของคุณ
การขนส่งวัสดุในระยะละลาย โดยใช้:
วัสดุถูกแขวนอยู่ตลอดเวลาในกระแสอากาศ
วิธีการขนส่งแบบปนูเมติกที่ใช้กันมากที่สุด
การขนส่งวัสดุในระยะหนา โดยใช้:
วัสดุเคลื่อนไหวในพล๊อกหรือชุดที่เคลื่อนไหวช้า
เหมาะสําหรับวัสดุที่เปราะบางและบด
| ลักษณะ | ระยะหนา | ขั้นตอนการละลาย |
|---|---|---|
| ความเร็วของอากาศ | ต่ํา | สูง |
| การมุ่งเน้นในสิ่งของ | สูง | ต่ํา |
| ความดัน | สูงกว่า | ล่าง |
| ผลกระทบทางทรัพย์สิน | ต่ํา | สูงกว่า |
| การสกัดท่อ | ต่ํา | สูงกว่า |
| ประสิทธิภาพด้านพลังงาน | ดีกว่า | กลาง |
| ความซับซ้อนของระบบ | สูงกว่า | ง่ายกว่า |
| ค่าเริ่มต้น | สูงกว่า | ล่าง |
ระบบเฟสหนาบ่อย ๆ ลดต้นทุนการดําเนินงานในระยะยาว
| ประเภทระบบ | การสกัดท่อ |
|---|---|
| ระยะหนา | ล่าง |
| ขั้นตอนการละลาย | สูงกว่า |
คันที่เร็วมากในระบบระยะละลาย สร้างการบดมากขึ้น
✔ ดีกว่าสําหรับวัสดุที่อ่อนแอ
✔ ลดการแตกของอนุภาค
ผลกระทบและความเสื่อมของวัสดุที่สูงขึ้น
วาล์วหมุนใช้ในการ:
สําคัญสําหรับการดําเนินงานส่งอากาศที่มั่นคง
ผลใน:
ส่งผลให้:
สาเหตุ:
ขนส่งระยะหนาแน่น
ขนส่งระยะหนาแน่น
ขนส่งระยะละลาย
ช่วงที่หนาแน่นในการใช้งาน abrasive
ใช่ครับ
ขนส่งระยะละลาย
ทั้งระบบขนส่งระยะหนาและระยะละลายมีข้อดีเด่น และการเลือกที่ดีที่สุดขึ้นอยู่กับลักษณะของวัสดุ ระยะทางขนส่ง เป้าหมายประสิทธิภาพพลังงาน และงบประมาณโครงการ
ระบบขนส่งที่ถูกเลือกอย่างถูกต้อง จะทําให้:
