Σύνοψη
Ακόμα και η υψηλότερη ποιότητα
περιστρεφόμενη βαλβίδα σκόνηςΘα αποτύχει πρόωρα αν το εγκαταστήσει λάθος.Συνεχώς διαπιστώνουμε ότι το 80% των "ελαττωμάτων κατασκευής" που αναφέρθηκαν το πρώτο έτος βασίζονται στην πραγματικότητα σε πέντε κοινά λάθη εγκατάστασης.Αυτά τα λάθη, που κυμαίνονται από την παράκαμψη της μη συρρικνωτικής συγκόλλησης έως την επιβολή των συνδέσεων των φλάντζων, δημιουργούν κρυμμένες πιέσεις στο περίβλημα της βαλβίδας, οδηγώντας σε σύγκρουση του περιστροφίου, βλάβη του ρυμουλκού και χρόνια διαρροές αέρα.Ο οδηγός αυτός αποκαλύπτει αυτά τα κρίσιμα σφάλματα επί τόπου, εξηγεί τη φυσική του γιατί προκαλούν ζημιά, και παρέχει βήμα προς βήμα διορθώσεις για να διασφαλιστεί η περιστροφική τροφοδοσία αεροφράκτη λειτουργεί ομαλά για δεκαετίες.
Γιατί τα Λάθη Εγκατάστασης Κοστίζουν Τόσο Πολύ
Μια περιστρεφόμενη βαλβίδα είναι ένα όργανο ακριβείας.
-
Διαστρέβλωση:Εάν το περίβλημα στρέφεται έστω και κατά 0,5 mm κατά την εγκατάσταση, η διάτρηση γίνεται οβάλ.
-
Στρεσογόνο:Εάν ο άξονας του περιστροφού λυγίσει κατά 0,1 mm λόγω της δυσπροσαρμογής, τα ρουλεμάνια φθαρούν 10 φορές πιο γρήγορα.
-
Διαρροή:Αν οι φλάντζες πιεστούν μαζί, οι συμπίεσεις αποτυγχάνουν και οι διαρροές αέρα καταστρέφουν την αποτελεσματικότητα του συστήματος.
Η διόρθωση αυτών των προβλημάτων μετά την έναρξη λειτουργίας απαιτεί συχνά την αφαίρεση της βαλβίδας, την επεξεργασία του θεμέλιου και την αντικατάσταση των κατεστραμμένων εξαρτημάτων, που κοστίζουν 10 φορές περισσότερο από ό, τι το κάνουν σωστά την πρώτη φορά.
Τα 5 πιο κοινά λάθη εγκατάστασης
Λάθος 1: Το να παραλείπεις το μη συρρικνωτικό βάψιμο (Το Λάθος "Κατεβάζοντας το Σιδηρόδρομο")
-
Το λάθος:Τοποθετώντας την βαλβίδα στο θεμέλιο, σφίγγοντας τις βίδες άγκυρας και φεύγοντας.
-
Γιατί προκαλεί αποτυχία:Το τσιμεντένιο πάτωμα δεν είναι ποτέ τέλεια επίπεδο.Ανεβάζοντας τις τρύπες και τελικά σπάζοντας τα θεμέλια.Το πιο κρίσιμο είναι ότι επιτρέπει στο σώμα της βαλβίδας να λυγίσει, παραμορφώνοντας το τρύπα του σπιτιού και προκαλώντας τη σύλληψη του ρότορα.
-
Η λύση:Χρησιμοποιήστε πάνταμη συρρικνώσιμη, υψηλής αντοχής συγκολλητική ύλη.
-
Στρίψτε την βαλβίδα στο σωστό ύψος και επίπεδο.
-
Χτίστε ένα προσωρινό φράγμα γύρω από την βάση.
-
Χύστε το γύψο μέχρι να γεμίσει πλήρως το κενό και να φτάσει στο καθορισμένο ύψος (συνήθως με την κορυφή της πλάκας βάσης).
-
Επιτρέψτε πλήρη διάρκεια θεραπείας (συνήθως 24-72 ώρες) πριν από την στροφή των βρόχων.
Λάθος 2: Αναγκάζοντας τις συνδέσεις φλάντζας ("Τραβήξτε και τραβήξτε")
-
Το λάθος:Αντί να ρυθμίζει την βαλβίδα ή να κόβει τον σωλήνα, ο τεχνικός χρησιμοποιεί τους βρόχους του φλαγγού για να "τραβήξει" τον σωλήνα σε ευθυγράμμιση.
-
Γιατί προκαλεί αποτυχία:Αυτό εφαρμόζεται σε τεράστιες στιγμές κάμψης στο σκελετό της βαλβίδας.ο ρότορας τρίβει το τοίχωμα του σπιτιούΑυτή είναι η #1 αιτία καταγγελιών για "οβάλ διάτρηση" στο πεδίο.
-
Η λύση:- Δεν ξέρω.Ποτέ μην σπρώχνεις μια φλάντσα.
-
Χρησιμοποιήστε δείκτη πίνακα για να ελέγξετε την ευθυγράμμιση φλάντζας. Η λάθος ευθυγράμμιση πρέπει να είναι μικρότερη από 1 mm (ή ανά προδιαγραφή έργου).
-
Εάν είναι λάθος ευθυγραμμισμένη, χαλαρώστε τις βίδες άγκυρας, ρυθμίστε τη θέση της βαλβίδας (σφαιρίσματα) και ελέγξτε ξανά.
-
Αν το πρόβλημα είναι οι σωλήνες,Κόψτε και ξανασυνδέστε τον σωλήναΤο κόστος της τροποποίησης του σωλήνα είναι ασήμαντο σε σύγκριση με την αντικατάσταση ενός παραμορφωμένου σκελετού βαλβίδας.
Λάθος 3: Αγνοώντας την ευθυγράμμιση του άξονα (ένταση σύνδεσης)
-
Το λάθος:Η εγκατάσταση του κινητήρα ταχυτήτων και η σύνδεση της ζεύξης χωρίς να ελέγχεται η ευθυγράμμιση μεταξύ του άξονα βαλβίδας και του άξονα κινητήρα.
-
Γιατί προκαλεί αποτυχία:Μια λανθασμένη ζεύξη δημιουργεί σταθερές ακτινικές και αξονικές δυνάμεις στον άξονα της βαλβίδας.και προκαλεί τον ρότορα να κυματιστεί μέσα στο διάτρημαΤα συμπτώματα περιλαμβάνουν υπερβολική δόνηση, υψηλή πίεση και ταχεία βλάβη του ρουλεμάν (μερικές φορές μέσα σε εβδομάδες).
-
Η λύση:- Δεν ξέρω.Ακριβώστε τους άξονες.
-
Χρησιμοποιήστε μια ευθεία ή δείκτη πίνακα για να ελέγξετε αν υπάρχει παράλληλη και γωνιακή διαστρέβλωση.
-
Η αποδεκτή ανοχή είναι συνήθως00,05 mm (2 mils) ή λιγότερο.
-
Στρίψτε τα πόδια του κινητήρα (όχι τη βαλβίδα) για να επιτευχθεί τέλεια ευθυγράμμιση.
Λάθος 4: Λάθος ροπή βρόγχου άγκυρας
-
Το λάθος:Χρησιμοποιώντας ένα κλειδί πρόσκρουσης για να "σφραγίσει" τις βίδες άγκυρας σφιχτά ή να τις σφραγίσει ασυνεπώς (π.χ. ένας βίδες πολύ σφιχτά, άλλα χαλαρά).
-
Γιατί προκαλεί αποτυχία:Μια κλειδαριά πρόσκρουσης μπορεί εύκολα να σφίξει υπερβολικά ένα βρόχο, τεντώνοντάς το πέρα από το σημείο απόδοσής του, έτσι ώστε να μην μπορεί πλέον να διατηρήσει την ένταση.Καθώς η γλάστρα θεραπεύεται και η μηχανή δονείται, οι βίδες χαλαρώνουν, οδηγώντας σε καταστροφική κίνηση.
-
Η λύση:- Δεν ξέρω.Χρησιμοποίησε ένα κλειδί ροπής.
-
Σφίξτε τις βίδες σε έναδιασταυρούμενο σχέδιο(στέρι) για να εξασφαλιστεί ομοιόμορφη κατανομή της πίεσης.
-
Χρησιμοποιήστε ένα βαθμονωμένο κλειδί ροπής για να σφίξετε την ροπή που καθορίζεται από τον κατασκευαστή (π.χ. 160 Nm για μια βίδα M16 κλάσης 8.8).
-
Επαναφορά ροπής μετά από 24 ώρες λειτουργίας και πάλι μετά από μία εβδομάδα.
Λάθος 5: Κακή σχεδίαση μετάβασης εισόδου (Λάθος "Διαγωνική άκρη")
-
Το λάθος:Η σύνδεση τετραγωνικής ή ορθογώνιας έξοδος από την θήκη απευθείας στην είσοδο στρογγυλής βαλβίδας χωρίς κατάλληλο κομμάτι μετάβασης ή με απότομη, επίπεδη μετάβαση που δημιουργεί μια "νεκρή ζώνη".
-
Γιατί προκαλεί αποτυχία:Η μετάβαση από τετράγωνο σε στρογγυλό με γωνία 90 μοιρών δημιουργεί μια στάσιμη ζώνη όπου η σκόνη συσσωρεύεται και σκληραίνει.Αυτή η σκληρή "αρουραϊκή τρύπα" τελικά σπάει σε κομμάτιαΔημιουργεί επίσης ασύμμετρη ροή που φθείρει τη μία πλευρά των κορυφών του ροτόρα πιο γρήγορα από την άλλη.
-
Η λύση:- Δεν ξέρω.Σχεδιάστε μια κατάλληλη μετάβαση εισόδου.
-
Χρησιμοποιήστε ένακωνική ή πυραμιδική μετάβασημε ελάχιστη κλίση 60 μοιρών από την οριζόντια.
-
Βεβαιωθείτε ότι η μετάβαση είναι συμμετρική γύρω από την είσοδο της βαλβίδας.
-
Το άνοιγμα στην είσοδο της βαλβίδας πρέπει να είναιμε πλήρη διάτρηση(χωρίς εμπόδια) ώστε να επιτρέπεται η πλήρης και ομοιόμορφη γέμιση των τσέπης του ροτέρ.
Η "Χρυσή Βάση" Ελέγχου Εγκατάστασης
Πριν ξεκινήσετε τον κινητήρα για πρώτη φορά, ελέγξτε αυτά τα πέντε σημεία:
-
Φυτοειδή:Είναι πλήρως στερεωμένη η μη συρρικνώσιμη συγκολλητική ύλη και υποστηρίζει το 100% της πλάκας βάσης;
-
Άλλες συσκευέςΜπορείτε να τοποθετήσετε όλα τα μπουρνούκια της φλάντζας με το χέρι χωρίς να πιέσετε τη φλάντζη; (Αν όχι, σταματήστε και επισκευάστε τους σωλήνες).
-
Προσαρμογή:Είναι η ευθυγράμμιση του άξονα εντός 0,05 mm;
-
Στροφή:Είναι όλες οι βίδες αγκυροβόλησης στρεβλωμένες σε ένα διασταυρούμενο μοτίβο;
-
Μεταβατικό:Η μετάβαση εισόδου προάγει τη μαζική ροή χωρίς νεκρές ζώνες;
Παράδειγμα εφαρμογής:
Ένα εργοστάσιο λιπασμάτων εγκατέστησε ένα DN250
περιστρεφόμενη βαλβίδαΤο προσωπικό εγκατάστασης παρέλειψε το βήμα σφραγίσματος (λάθος # 1) και χρησιμοποίησε τις βίδες φλάντζας για να τραβήξει τον σωλήνα εξόδου σε ευθυγράμμιση (λάθος # 2).Η βαλβίδα άρχισε να δονείται βίαια.Ο διευθυντής του εργοστασίου κατηγόρησε την ποιότητα της βαλβίδας.Η διάτρηση του σπιτιού μετρήθηκε και διαπιστώθηκε ότι είναι 0Ο ρότορας είχε σημειώσει άσχημα το τρύπα.Κόψιμο και επανύλιση του σωλήνα ώστε να ταιριάζει φυσικάΤο κόστος ήταν 18.000 δολάρια και 5 ημέρες διακοπής λειτουργίας.
Γενικές ερωτήσεις
Ε: Σε ποιο επίπεδο πρέπει να είναι η βαλβίδα;
Α:Στόχευσε.0.5 mm ανά μέτρο (1/50 του ίντσας ανά πόδι)Ενώ η βαλβίδα μπορεί να λειτουργεί ελαφρώς εκτός επιπέδου, οι σημαντικές κλίσεις προκαλούν άνιση φθορά στις άκρες του περιστροφίου και μπορούν να επηρεάσουν τον συντελεστή πλήρωσης.
Ε: Μπορώ να εγκαταστήσω μια περιστρεφόμενη βαλβίδα χωρίς εντάσεις αν το πάτωμα είναι τέλεια επίπεδο;
Α:Μόνον εάν η βαλβίδα είναι πολύ μικρή (κάτω των 50 kg) και τοποθετημένη σε δομικά άκαμπτη ατσάλινη βάση που έχει σχεδιαστεί για σημείο φόρτωσης.Η ενσωμάτωση είναι υποχρεωτική.Εξασφαλίζει την κατανομή του φορτίου και την αμβλύνση των δονήσεων.
Ε: Τι γίνεται αν δεν μπορώ να αποφύγω μια μικρή διαταραχή στη φλέβα;
Α:Εάν η δυσπροσαρμογή είναι μικρή (λιγότερη από 2 mm), μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια υψηλής ποιότητας, εύκαμπτη συμπίεση πλήρους επιφάνειας (όπως καουτσούκ ή PTFE) για να αντισταθμίσετε.Η καλύτερη πρακτική είναι πάντα να τροποποιήσετε τους σωλήνεςΠοτέ μην χρησιμοποιείτε τη συμπίεση για να αντισταθμίσετε παραθυροποίηση μεγαλύτερη των 2 mm.
Ε: Προσφέρει η Doebritz εποπτεία εγκατάστασης;
Α:Ο Ντόμπριτζ παρέχει τηλεοπτική παρακολούθηση και υπηρεσίες θέσης σε λειτουργία.και να εκτελέσει μια τελική επιθεώρηση "πριν την εκκίνηση" για να εξασφαλίσει ότι αυτά τα πέντε λάθη αποφεύγονται.
Συμπεράσματα
Μια περιστρεφόμενη βαλβίδα είναι τόσο αξιόπιστη όσο η εγκατάστασή της.και κακές μεταβάσεις, προστατεύετε την επένδυσή σας και εξασφαλίζετε χρόνια χωρίς προβλήματα λειτουργίας.Θυμηθείτε: ο χρόνος που δαπανάτε για να κάνετε τη σωστή εγκατάσταση είναι ένα κλάσμα του χρόνου που θα ξοδέψετε για να επισκευάσετε μια ανεπαρκώς εγκατεστημένη βαλβίδα.
Επικοινωνήστε με την Doebritz Shanghai Co., Ltd. σήμερα για να ζητήσετε το λεπτομερές εγχειρίδιο εγκατάστασης, να προγραμματίσετε μια συνεδρία εξ αποστάσεως εποπτείας,ή να κανονίσετε επιτόπια επιθεώρηση θέσης σε λειτουργία του τροφοδοτητή περιστροφικής αεροθάλασσας.
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!