सारांश
उड़ती राख सबसे चुनौतीपूर्ण सामग्री में से एक है
पाउडर घुमावदार वाल्वइसके बारीक कणों का आकार, घर्षणशीलता और तरल होने की प्रवृत्ति ("बाढ़") अक्सर रोटर जामिंग, गंभीर वायु रिसाव और पूर्ण प्रणाली बंद होने का कारण बनती है।इस केस स्टडी में बताया गया है कि डूब्रिट्ज़ ने एक विफल सामान्य वाल्व को एक कस्टम भारी शुल्क वाले रोटरी एयरलॉक फीडर से कैसे बदल दिया, एक प्रमुख सीमेंट संयंत्र के लिए प्रणाली दक्षता बहाल।
समस्या: बाढ़ और झटके
दक्षिण-पूर्व एशिया में एक बड़े सीमेंट संयंत्र में धूल संकलक घुमावदार वाल्वों में लगातार खराबी आ रही थी।
लक्षण:
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बाढ़:उड़ती राख तरल हो जाती है, रोटर जेबों को अभिभूत करती है और एक "स्लरी" प्रभाव पैदा करती है जो उचित सीलिंग को रोकती है।
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ब्लोअर तनावःप्रेरित बहाव (आईडी) पंखे को नकारात्मक दबाव बनाए रखने के लिए संघर्ष करना पड़ा क्योंकि घूर्णी वाल्व एक खुले छेद की तरह कार्य करता था।
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रोटर जामिंग:घर्षण राख ने 3 महीने के भीतर रोटर की नोकों को ढीला कर दिया, जिससे क्लीयरेंस बढ़ गया और बड़ी मात्रा में हवा को वाल्व को दरकिनार करने की अनुमति मिली।
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धूल उत्सर्जनःप्लांट में खराब शाफ्ट सील के कारण धूल संकलक हॉपर पर धूल के दृश्यमान पंखों का सामना करना पड़ा।
मूल कारण विश्लेषण:
मौजूदा वाल्व एक मानक कास्ट आयरन यूनिट थी जिसमें एक निश्चित रोटर और मानक रबर सील थे। इसमें उच्च तापमान के लिए आवश्यक घर्षण प्रतिरोध और दबाव अंतर क्षमता का अभाव था।नकारात्मक दबाव के तहत घर्षण उड़ती राख.
डूब्रिट्ज़ समाधान: एक बहु-बिंदु उन्नयन
डोब्रिट्ज़ ने घर्षण प्रतिरोध और द्रवित सामग्री हैंडलिंग पर ध्यान केंद्रित करते हुए एक प्रत्यक्ष-पुनर्निर्माण प्रतिस्थापन का प्रस्ताव दिया।
1वाल्वः भारी शुल्क ड्रॉप-थ्रू रोटरी एयरलॉक
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मॉडल:DN300 भारी शुल्क रोटरी वाल्व।
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सामग्रीःमोटी दीवारों वाला GG25 कास्ट आयरन हाउसिंग जिसमें बोर में एक विनिमेय Ni-Hard पहनने वाला लाइनर होता है।
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रोटर:8 स्लैब बंद अंत रोटर के साथवोल्फ्रेम कार्बाइड (WC)कोटेड टिप्स और साइड्स।
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अनुमतिः180 डिग्री सेल्सियस के राख तापमान से थर्मल विस्तार को समायोजित करने के लिए 0.30 मिमी (मानक से व्यापक) पर सेट करें।
2सील: उच्च-समय शुद्धिकरण प्रणाली
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शाफ्ट सीलःउच्च तापमान वाले ग्रेफाइट पैकिंग ग्रंथियों के लिए उन्नत।
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शुद्ध हवाःएक लालटेन के छल्ले को साफ, सूखी उपकरण हवा के साथ स्थापित किया ताकि घर्षण राख को असर आवास में प्रवास करने से रोका जा सके।
3ड्राइवः टोक़ आर्म के साथ चेन ड्राइव
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मोटर:IE3 वाल्व की उच्च गर्मी से मोटर को अलग करने के लिए एक चेन ड्राइव के साथ प्रीमियम दक्षता मोटर।
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सुरक्षाःमोटर के जलने से बचने के लिए टॉर्क आर्म कपलिंग यदि अचानक राख के एक गुच्छा ने रोटर को जकड़ लिया।
कार्यान्वयन
डूब्रिट्ज़ वाल्व को नियोजित 48 घंटे के रखरखाव बंद के दौरान स्थापित किया गया था।
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पुराने वाल्व को खोल दिया गया और हटा दिया गया।
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नए डूब्रिट्ज़ वाल्व को उठाया गया; मौजूदा बोल्ट पैटर्न पूरी तरह से मेल खाता था।
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शुद्धिकरण हवा और उच्च तापमान वाले वसा लाइनें जुड़ी हुई थीं।
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प्रणाली को चालू किया गया और VFD को भिन्न-भिन्न राख भार को संभालने के लिए विन्यस्त किया गया।
परिणाम और आरओआई
24 घंटों के भीतर ही संयंत्र में उल्लेखनीय सुधार हुआ:
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शून्य बाढ़:सटीक टिप क्लीयरेंस और अनुकूलित रोटर गति ने वाल्व को दरकिनार करने से द्रवित राख को रोका।
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ऊर्जा की बचतःआईडी पंखे का amperage 12% गिर गया क्योंकि नए वाल्व ने हवा के रिसाव के बिना आवश्यक नकारात्मक दबाव बनाए रखा।
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लम्बी अवधि:संचालन के 12 महीनों के बाद, वोल्फ्रेम कार्बाइड रोटर टिप्स में 0.05 मिमी से कम का पहनना दिखाई दिया, जो 4 साल से अधिक के सेवा जीवन का अनुमान लगाता है।
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कम रखरखावःशुद्धिकरण वायु प्रणाली ने असरों को साफ रखा; पहले वर्ष में असरों को बदलने की कोई आवश्यकता नहीं थी।
आरओआई गणनाः
वाल्व में खुद के लिए भुगतान किया7 महीनेऊर्जा की खपत में कमी और आपातकालीन रखरखाव श्रम के उन्मूलन के द्वारा।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
तुम स्टेललाइट के बजाय टंगस्टन कार्बाइड का इस्तेमाल क्यों किया?
फ्लाई एश बेहद बारीक और घर्षण है। वोल्गस्टेन कार्बाइड एक बहुत अधिक कठोरता रेटिंग (एचवी 1400 बनाम एचवी 700) प्रदान करता है और इस विशिष्ट अनुप्रयोग में काफी लंबे समय तक रहता है।
व्यापक सीमाओं ने कैसे मदद की?
उड़ती राख अक्सर 150°C से ऊपर के तापमान पर उत्सर्जित होती है। व्यापक क्लीयरेंस रोटर को विस्तार से रोकता है और घर के खिलाफ पकड़ लेता है क्योंकि यह गर्म होता है।
क्या यह वाल्व अन्य सामग्रियों को संभाल सकता है?
जबकि यह उड़ती राख के लिए अनुकूलित है, यह भारी शुल्क डिजाइन सीमेंट, एल्यूमिना और सिलिका रेत के लिए उत्कृष्ट है। यह चिपचिपा या स्वच्छता अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त नहीं है।
क्या Doebritz साइट सर्वेक्षण प्रदान करता है?
हाँ. Doebritz इंजीनियरों अपने धूल संग्रह प्रणाली का विश्लेषण कर सकते हैं, अंतर दबाव को मापने, और इष्टतम वाल्व विनिर्देश की सिफारिश.
निष्कर्ष
सामान्य रोटरी वाल्व तेजी से उड़ान राख अनुप्रयोगों की मांग में विफल हो जाते हैं। घर्षण प्रतिरोध, थर्मल विस्तार, और दबाव सील पर ध्यान केंद्रित एक समाधान इंजीनियरिंग द्वारा,डोब्रिट्ज़ ने इस सीमेंट संयंत्र को बाढ़ से बचाने में मदद की, ऊर्जा लागत को कम करें और दीर्घकालिक विश्वसनीयता प्राप्त करें।
क्या आपके उड़ने वाले राख प्रणाली में बाढ़ आ रही है?
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