Ustanız Olan Tamirci Emekli Oluyor. Ve Yanında 2 Milyon Dolarlık Bilgisini Götürüyor.

Bir diploması yok. CAD kullanmıyor. Muhtemelen "önleyici" kelimesini otomatik düzeltme olmadan yazamaz. Ama bir Acil servis müteahhidi çağırıyorsunuz. Çağrı için 2.500 $ ücret alıyorlar. Vanayı tamamen değiştiriyorlar çünkü onlar da tamir etmeyi bilmiyor. Kesinti süresi: 14 saat. Üretim kaybı: 42.000 $. kimsenin duyamadığı bir ses çıkarmaya başladığında, onu durdurmak için hangi cıvataya anahtarla vurması gerektiğini tam olarak biliyor.

O sizin usta tamirciniz. Ve 47 gün sonra emekli oluyor.

Doebritz-Tec'te, bu hikayenin dünyanın dört bir yanındaki toz tesislerinde nasıl geliştiğini izledik. 30 yıllık deneyime sahip bir adam kapıdan çıkıyor ve onunla birlikte hiç yazılmamış, hiç dijitalleştirilmemiş ve hiç paylaşılmamış bir bilgi kütüphanesi de gidiyor.Bu bilginin bir adı var: Örtük Bilgi

. Ve kaybı, bakım bütçenizdeki en pahalı olaydır.Örtük Bilgi Nedir (Ve Neden Kaybetmek Üzeresiniz)?Örtük bilgi, bildiğiniz ama açıklayamadığınız şeydir. İçgüdünüzdür. Sağlıklı bir rulmanın sesidir. Bir contanın doğru şekilde oturduğunda nasıl hissetmesi gerektiğidir.

Usta tamirciniz binlerce bu tür mikro beceriye sahiptir. İşte kapıdan çıkmak üzere olan üç tanesi:

1. Titreşim İçin "Kulak"

Bir

titreşim eleği

nden 20 fit uzakta durup hangi eleğin gevşek olduğunu size söyleyebilir. Görmediği için değil, frekans değişimini duyduğu için. Gevşek bir elek 49 Hz'de, sıkı bir elek ise 50 Hz'de titreşir. Kulağı farkı bilir. Yeni elemanınız "vızıltı" duyar.2. Tork İçin "El"Cıvataları elle sıkar. 30 yıl sonra bileği, 25 Nm'nin ne kadar kuvvet olduğunu tam olarak bilir. Tork anahtarına ihtiyacı yoktur. Ama emekli olduğunda, o kalibrasyon da onunla birlikte gider. Yeni tamirci ya aşırı sıkar (gövdeyi eğerek) ya da yetersiz sıkar (titreşime neden olarak). Her ikisi de arızaya yol açar.

3. Toz İçin "Burun"

Sızdıran bir mil contasının kokusunu alabilir. Tozun kendisinin değil, aşırı ısınmış gres ile ince tozun karışımının kokusunu. Koklar, rulmanın arızalandığını anlar ve hat durmadan önce bir yedek rotor sipariş eder. Yeni elemanınız "fabrika" kokusunu alır.

"Kapı Bekçisi" Sorunu

İşte acımasız ironi: Usta tamirciniz bazı şeyleri yalnızca kendisinin düzeltebileceğini biliyor. Ve derinlerde, yeni elemana her şeyi öğretirse, kendisinin yerine geçilebilir olacağını biliyor.

Bu yüzden öğretmez. Korur. Şöyle şeyler söyler:

"Ona dokunma. Ben yaparım."

"Henüz buna hazır değilsin."

• "Kırılırsa beni ara."
• Bu kötü niyet değil. Bu insan doğası. Ama sonuç aynı:
• O ayrıldığında, bilgi de onunla birlikte gider.

Ve siz 25 yaşında bir çırak, bir yığın modası geçmiş kılavuz ve nasıl servis verileceğini kimsenin bilmediği bir döner vana

ile baş başa kalırsınız.Acil servis müteahhidi çağırıyorsunuz. Çağrı için 2.500 $ ücret alıyorlar. Vanayı tamamen değiştiriyorlar çünkü onlar da tamir etmeyi bilmiyor. Kesinti süresi: 14 saat. Üretim kaybı: 42.000 $.Buna bir rakam koyalım. Usta tamirciniz emekli oluyor. Altı hafta sonra bir

döner vana

arızalanıyor. Yeni tamirci bu arıza modunu hiç görmemiş. Tahmin ediyor. Vanayı yanlış söküyor, rotora zarar veriyor ve tekrar monte edemiyor.Acil servis müteahhidi çağırıyorsunuz. Çağrı için 2.500 $ ücret alıyorlar. Vanayı tamamen değiştiriyorlar çünkü onlar da tamir etmeyi bilmiyor. Kesinti süresi: 14 saat. Üretim kaybı: 42.000 $.Tek bir "bilgi boşluğunun" toplam maliyeti: 44.500 $.

Tesisinizde kaç tane bilgi boşluğu var? On? Yirmi? Tek bir usta tamircinin emekliliği, ilk yılda size kolayca 500.000 $'a mal olabilir.

Doebritz-Tec Çözümü: Dahilik İhtiyacını Tasarımdan Çıkarın

Usta tamircinizin emekli olmasını engelleyemezsiniz. Ama tesisinizin ona bağımlı olmasını engelleyebilirsiniz.

Doebritz-Tec'te, en iyi ekipmanın bakım için bir dahinin gerekmediği ekipman olduğuna inanıyoruz.

Toz taşıma sistemlerimiz

birinci sınıf bir çırağın bile 30 yıllık deneyime ihtiyaç duymadan doğru şekilde servis verebileceği şekilde tasarlanmıştır.1. Görsel Montaj Kılavuzları (Tahmin Yok)

Hızlı Sökme Döner Vanalarımız

lazerle kazınmış montaj işaretlerine sahiptir. Rotor doğru takıldığında işaretler hizalanır. Hizalanmazsa, yanlıştır. "His" yok. "Deneyim" yok. Sadece görsel onay.2. Tork Özellikleri, "His" DeğilHer Doebritz-Tec ünitesi, her bağlantı elemanı için tam tork değerlerini listeleyen bir bakım kartıyla birlikte gelir. Yeni tamircinin ne kadar sıkı olması gerektiğini "bilmesi" gerekmez. Kartı okur, bir tork anahtarı alır ve doğru yapar. İlk seferde.

3. Standart Bileşenler ("Özel" Parça Yok)

Usta tamirciniz, Y Tedarikçisinden gelen X Rulmanının 3 Numaralı Vana ile 2 mm'lik bir şim ile uyduğunu bilir. Başka kimse bunu bilmez. Ayrıldığında, o bilgi kaybolur.

Ekipmanımız standart, kataloglanmış rulmanlar ve contalar kullanır. Belgelenmiştir. Aranabilir. "Özel" değiller. Herhangi bir rulman distribütörü seri numaralarından onları tanımlayabilir.

4. Seri Numaralandırma: Dijital Beyin

Her Doebritz-Tec bileşeni benzersiz bir seri numarası taşır. Tarayın ve şunları elde edersiniz:

Orijinal üretim verileri (CNC programı, malzeme sertifikaları).

Bakım geçmişi (ne değiştirildi, ne zaman, kim tarafından).

• Parça numaralarıyla patlatılmış görünüm diyagramları.
• Önerilen tork değerleri ve yağlama programları.
• Bu, usta tamircinizin bilgisinin dijitalleştirilmiş ve ölümsüzleştirilmiş halidir. Emekli olmaz. Unutmaz. Pazartesileri huysuzlanmaz.
• "Çırak Testi"

Ekipmanınızın usta tamircisiz dönem için hazır olup olmadığını anlamanın yolu şudur:

En yeni elemanınızı alın - hala anahtarın hangi ucunun ne işe yaradığını bilmeyen kişiyi. En kritik ekipmanınızın bakım kılavuzunu ona verin. Rutin bir inceleme yapmasını isteyin.

Eğer geri gelip "Ne baktığımı bilmiyorum" derse, ekipmanınız örtük bilgiye çok bağımlıdır. Bir sorununuz var.

Eğer tamamlanmış bir kontrol listesi, birkaç fotoğraf ve bulduğu şeyler hakkında net bir raporla geri gelirse, ekipmanınız gelecek nesil için tasarlanmıştır. Hazırsınız.

Bilgi Ayrılmadan Önce Nasıl Korunur

Usta tamirciniz emekli oluyor. Bunu durduramazsınız. Ama bildiklerini yakalayabilirsiniz:

Tamiri Videoya Çekin:

Ayrılmadan önce, en iyi 5 tamirini kameraya çekmesini isteyin. Cilalı bir eğitim videosu değil, sadece bir telefon kaydı. "Ne yaptığını anlat." Bu video herhangi bir kılavuzdan daha değerlidir.

1. Tek Bir Kritik Vanayı Değiştirin: Ayrılmadan önce, kritik bir konuma bir
2. Doebritz-Tec Hızlı Sökme Vanası takın. Yeni elemanın onu öğrenmesini sağlayın. Yeni elemanın onsuz yapabileceğini kanıtlayın.Seri Numaralarını Dijitalleştirin: Seri numarası, kurulum tarihi ve son servis tarihi ile her kritik ekipman parçasının bir elektronik tablosunu oluşturun. Bu iskelettir. Geri kalanını zamanla dolduracaksınız.
3. Sonuç: Dahinin Kapıdan Çıkmasına İzin VermeyinUsta tamirciniz yeri doldurulamaz. Ama ekipmanınızın çalışması için bir dahiye ihtiyacı olmamalıdır.

Emekli olan bir zanaatkâra ödeyebileceğiniz en iyi saygı, onun benzersiz becerilerini gereksiz kılan ekipman satın almaktır. Herhangi bir yetkin tamircinin servis verebileceği ekipman. Kendi bilgisini, kendi DNA'sında taşıyan ekipman.

Doebritz-Tec'te sadece makine üretmiyoruz. Gelecek neslin güvenini inşa ediyoruz.

Çünkü usta tamirci emekli olduğunda, hat çalışmaya devam etmeli.

Usta Tamircisiz Döneme Hazırlanın

İlgili Okumalar

"Her Şey Normal" Bir Yalandır: Vardiya Kaydınız Size Neler Anlatmıyor

"Yeterince İyi" Tuzağı: Ekibiniz Neden Yanlışlıkla Tesisinizi Sabote Ediyor

• Tasarım Yoluyla Bakım: 5 Dakikalık Onarım