संरचना और कार्य सिद्धांत

स्वचालित दबाव स्विचिंग वाल्व मुख्य रूप से एक समायोजन पेंच प्लग, एक समायोजन स्प्रिंग, एक नियंत्रण वाल्व कोर और एक वाल्व बॉडी से बना है।

कम दबाव परीक्षण उपकरण को वाल्व के P1 पोर्ट से, उच्च दबाव उपकरण को P2 पोर्ट से, और दबाव तेल स्रोत को P पोर्ट से कनेक्ट करें।

जब स्विचिंग वाल्व काम कर रहा होता है, तो नियंत्रण वाल्व कोर 4 वाल्व कक्ष में प्रवेश करने वाले दबाव तेल के कारण A1 सतह पर कार्य करने वाले हाइड्रोलिक दबाव F1, A2 सतह और A3 सतह पर कार्य करने वाले हाइड्रोलिक दबाव F2 और F3, और स्प्रिंग संपीड़न द्वारा उत्पन्न स्प्रिंग बल Ft के अधीन होता है।

चूंकि एक बार स्विचिंग वाल्व के संरचनात्मक आयाम निर्धारित हो जाने के बाद, F1, F2 और F3 केवल हाइड्रोलिक तेल के काम करने के दबाव p के समानुपाती होते हैं, इन तीन बलों को एक बल Fy में सरल किया जा सकता है।

Fy＝C.p

जहां C स्थिर है

स्प्रिंग बल:

　　Ft＝K.Δx

K-स्प्रिंग कठोरता बल का संतुलन समीकरण इस प्रकार लिखा जा सकता है:

Fy－Ft＝0

इसलिए, दबाव p और स्प्रिंग विरूपण Δx के बीच एक संबंध स्थापित किया जा सकता है:

Δx＝A.p

जहां A एक स्थिर है जो केवल स्वचालित दबाव स्विचिंग वाल्व के संरचना आकार और स्प्रिंग कठोरता से संबंधित है।

इस सूत्र से, यह देखा जा सकता है कि नियंत्रण वाल्व कोर Δx का विस्थापन वाल्व गुहा में प्रवेश करने वाले तेल के काम करने के दबाव p के सीधे आनुपातिक है। कहने का तात्पर्य है कि जब सिस्टम का दबाव एक निश्चित स्तर तक पहुँच जाता है (समायोजन स्प्रिंग द्वारा निर्धारित स्विचिंग दबाव), तो Δx भी पर्याप्त बड़ा होता है, और नियंत्रण वाल्व कोर P1 पोर्ट को कवर करने के लिए चलता है, जो P1 से बाहर की ओर आपूर्ति किए गए तेल को काट देता है, इस प्रकार कम दबाव वाले दबाव गेज की रक्षा करता है। नियंत्रण वाल्व कोर के अधिकतम विस्थापन को सीमित किया जा सकता है, और नियंत्रण वाल्व कोर और P1 पोर्ट के बीच का संबंध सकारात्मक रूप से कवर करना है ताकि नियंत्रण वाल्व कोर को अत्यधिक विस्थापन से रोका जा सके।