Özet
Ne zaman
Toz döner valfÜretim katındaki arızalar, her dakikalık durgunluk maliyetlidir. Operatörlere ve bakım teknisyenlerine neyin yanlış olduğunu ve nasıl düzeltileceğini hızlı ve mantıklı bir şekilde belirlemek gerekir.Bu sorun giderme kılavuzu en yaygın arıza modlarını dört kategoriye ayrıştırıyor: anormal gürültü, hava sızıntısı, rotor tıkanıklığı ve motor aşırı yüklenmesi.
Başarısız Olmanın Dört Genel Yolları Nelerdir?
Anormal gürültü, çalışan bir valfın normal pürüzsüz gürültüsünden sapmış herhangi bir sestir.Her bir gürültü türü farklı bir mekanik hataya işaret eder.. Çizik genellikle rotor ucunun ev deliği ile temas ettiğini gösterir. Döşeme, rulman arızasını gösterir. Tıklama genellikle gevşek donanımdan veya cebin içindeki sert bir nesneye çarpmaktan kaynaklanır.
Hava sızıntısı, valf gövdesinden, flenslerden veya şaft mühürlerinden basınçlı havanın veya tozun kaçışıdır.Sızıntı hacim verimliliğini azaltır, nefeste güç tüketimini arttırır ve ev işlerinde veya güvenlikte riskler yaratır.
Rotor sıkışması, dönüşün tamamen durdurulmasıdır. Sürücü çalışmaya devam edebilir ve bağlantı kayıp veya kırılabilir, ancak rotor dönmez.yabancı nesneler, veya kabın içindeki katılaşmış malzeme köprüsü.
Motor aşırı yüklenmesi, sürücünün aşırı akım çekmesi, brekeri çalıştırması veya aşırı ısınması durumunda ortaya çıkar.Bu, mekanik bağlanma nedeniyle tork talebinin motor değerini aştığını gösterir., işlem bozukluğu veya elektrik arızası.
Bu dört kategorinin ve onların karakteristik belirtilerinin farkında olmak, bakım ekibinin körü körüne tahmin etmek yerine hemen teşhis yapmaya başlamasına olanak tanır.
Sorunları Sistematik Çözmek Neden Önemlidir?
Tesadüfi parçaların değiştirilmesi zaman ve parayı harcamaktadır.Sistematik bir yaklaşım temel nedeni ayırt eder ve tam olarak tamir edilmesini hedefler.
Onarım Zamanını Kısaltmak
Bir valf bozulduğunda, üretim basıncı bakımı hızlı bir şekilde harekete geçirmeye zorlar. Mantıklı bir süreç olmadan, teknisyenler bir şeylerin işe yaramasını umarak motoru, sonra bağlantıyı, sonra rotoru değiştirebilirler.Yapılandırılmış sorun giderme kesimleri, onarım süresini saatlerden dakikaya kadar değiştirir.Bir santralin bir dakikalık duraklama için 500 dolar kaybetmesi için, onarım süresinde bir saatlik bir düşüş 30.000 dolar tasarruf eder.
Tekrarlanmasını Önlemek
Örneğin, nedenini belirlemeden sıkışmış bir rotoru temizlemek, aynı sorunun tekrarlanmasına izin verir.Sistematik teşhis hatayı kökenine kadar izler., ister yıpranmış bir uç olsun, ister yanlış bir flens olsun, ister bir akım öncesi süreç değişikliği olsun. Kök nedeni düzeltilir ve arıza tekrarlanmaz.
Yan Zararlardan Kaçınmak
Bir valfi çalıştırmaya devam ederseniz, kazı sesi çıkarırsa evin delikleri yok olur.Basit bir rulman değişikliği yerine motorun tamamen değiştirilmesini gerektirenErken ve doğru bir teşhis, ikincil bileşenlerin yok edilmesinden önce hasar kaskadasını durdurur.
Güvenliği Geliştirmek
Bir valf çalışırken sorun giderme riskleri taşır. Yapılandırılmış bir yaklaşım, uygun kilitleme ve çıkış prosedürlerini ve herhangi bir sökümden önce güvenlik kontrollerini içerir.Bu, teknisyenleri döner parçalardan korur., basınçlı hava ve tehlikeli tozlara maruz kalma.
Her Sorunu Nasıl Teşhis Edebilir ve Çözürsünüz?
Bu teşhis sırasını sırayla takip edin ve hatayı belirleyen ilk adımda durun.
Anormal Gürültü Tanısı
Adım 1: Gürültüyü sınıflandırın. Çizik veya yüksek sesli çığlık metal ile metal temasını gösterir. Kapıyı çalmak veya tıklamak gevşek parçaları veya yabancı cisimleri gösterir.Düşük frekanslı gürültü, rulman arızasına işaret eder..
Adım 2: Sesleri kazmak için, vanayı kapatın ve kilitleyin. Denetim kapağını çıkarın. Rotoru elle döndürmeye çalışın. Eğer bir noktada sürükleniyorsa, ucun boşluğunu bir sensör ölçümle ölçün.Açıklık 0'dan aşağı.05 milimetre temas gösterir. ayarlanabilir uçları ileriye taşıyabilir veya yıpranmış sabit uçları değiştirebilirsiniz.
Adım 3: Çarpma sesleri için rotor ceplerini görsel olarak inceleyin. Bağlantıdaki tüm vidaların ve dişlilerin sıkı olduğundan emin olun.Güvenlik görevlisine çarpan gevşek donanım ritmik bir çarpma yaratır..
Adım 4: Gürültme veya öğütme için rulman sıcaklığını kızılötesi termometre ile kontrol edin.Yatak patronunu hemen değiştirin.Devam ederseniz şaktı yok edersiniz.
Adım 5: Onarımdan sonra, valfi yeniden çalıştırın ve dinleyin. Eğer gürültü devam ederse, adımları tekrarlayın. Eğer durursa, 15 dakika çalıştırın ve sabitlemeyi onaylamak için tekrar kontrol edin.
Hava Sızıntıları Tanısı
Adım 1: Sistemi normal çalışma basıncına kadar basınçlandırın. Çubuk mühürlerine, flens eklemlerine ve korpusuna sabun çözeltisi uygulayın. kabarcıklar sızıntı yolunu ortaya çıkarır.
Adım 2: Çubuk mühüründe kabarcıklar ortaya çıkarsa, mühür yıpranmış veya hasar görmüştür. Dudak mühürleri için mühür kitini değiştirin. Paketleme bezleri için bez takipçisini hafifçe sıkıştırın.Eğer sıkıştırıldıktan sonra sızıntı devam ederse, bezleri yeni bir grafit veya PTFE ambalajıyla yeniden paketleyin.
Adım 3: Flanş eklemlerinde kabarcıklar ortaya çıkarsa, bıçak torkunu kontrol edin. Tüm bıçak bıçaklarını belirtilen tork'a doğru çapraz bir şekilde tekrar sıkın.Paketin hasar görmesi veya uygun şekilde yerleştirilmemesi- Doluğu değiştirin.
Adım 4: Eğer kabın gövdesinde kabarcıklar ortaya çıkarsa, dökümde bir çatlak veya gözeneklilik olabilir.Küçük sızıntılar iyice temizlendikten sonra kaynakla onarılabilirBüyük çatlaklar, evin değiştirilmesini gerektiriyor.
Adım 5: Dış sızıntılar bulunmuyorsa, ancak sistem basıncı hala düşükse, iç uç boşluğu aşırı olabilir. Saat on iki pozisyonunda ölçüm boşluğu. Eğer 0,4 milimetreyi aşarsa,Rotor uçları ileriye taşınmalı veya değiştirilmelidir.İç hava sızıntısı görünmez ama enerji harcıyor.
Rotor Bozukluğu Tanısı
1. Adım: Birleştirme üzerindeki bir çubuğu kullanarak rotoru elle döndürmeye çalışın. Eğer hiç hareket etmezse, zorlamayın. Zorlama şaftı keser veya dişli motoruna zarar verebilir.
Adım 2: Giriş gövdesi veya denetim kapısını çıkarın. Giriş gövdesi içine sıkışmış aşırı büyüklükteki yığınları, aletleri veya donanımları arayın.
Adım 3: Giriş açıksa, valfın üzerindeki malzeme köprüsünü kontrol edin. Katılaşmış toz veya ıslak pasta rotoru kilitleyebilir. Köprüyü kıvılcımsız bir araçla dikkatlice kırın.Yakıcı tozun yakınında asla bir meşale kullanmayın.
Adım 4: Rotor yine de dönmezse, uçlar termal genişleme veya şiddetli aşınma nedeniyle evin üzerine tutunabilir.Sürücü koplama gevşetmek ve motor bağımsız rotor döndürmeye çalışınEğer motor olmadan serbestçe dönüyorsa, ama motor bağlıyken bağlanıyorsa, bağlantı yanlış hizalanmıştır.
Adım 5: Rotor, bağlantısı kesildiğinde bile dönmezse, rulman tutulabilir veya rotor bükülebilir.rulmanları değiştirin ve rotor düzlüğü için kontrolEğilmiş bir rotor değiştirilmelidir.
Motör Aşırı Yüklenme Tanısı
Adım 1: Bir sıkıştırıcı ile motorun amfi çekimini kontrol edin. Tam yük amflarını isim plakasıyla karşılaştırın. Eğer çekim sürekli olarak yüzde 110'u aşarsa, motor aşırı yüklüdür.
Adım 2: Güçlendirme voltajını doğrulayın. Düşük voltaj yüksek akım çekimine neden olur. Voltaj isim plaketinin derecelendirilmesinin artı veya eksi yüzde 10'unda olmalıdır.Besleme kablolama herhangi bir voltaj düşüş sorunları düzeltmek.
Adım 3: Mekanik bağlanma kontrol edin. Motoru rotordan ayırın. Motoru boşaltarak çalıştırın. Eğer motor boşaltıldığında normal akım alır, ancak bağlandığında aşırı yüklenirse,Sorun valfde.Yukarıdaki tıkanıklık teşhisine devam edin.
Adım 4: Değişiklikler yapılırken vites kutusunun yağ seviyesini ve durumunu kontrol edin.
Adım 5: Rotor hızı ayarını kontrol edin. Değişken frekans sürücüsü maksimum nominal RPM'nin üzerinde ayarlanırsa, motorun yeterli torkü olmayabilir. Hızı önerilen aralıklara düşürün.
Adım 6: Eğer tüm mekanik ve elektrik kontrolleri normalse, motorun kendisinin sargıları bozulmuş olabilir. yalıtım direncini kontrol etmek için megohm testi yapın.Eğer direnç üreticinin minimumundan düşükse motoru değiştirin..
Uygulama Örneği
Bir tahıl işleme tesisi, her pazartesi sabahı DN200 döner valflerinde tekrar tekrar motor aşırı yüklenmesi yaşadı.Doebritz'i aramadan önce iki kez motoru değiştirmişler.Bir teknisyen aşırı yük teşhisi adımlarını takip etti. 3. adım motorun boşta iyi çalıştığını ortaya koydu. 4. adım vites kutusunun yağının nem kirliliğinden kalın ve koyu olduğunu gösterdi.Değişim kutusu içinde yoğunlaşma oluşmuştu.Yağ boşaltıldı, vites kutusu yıkandı ve taze sentetik yağ yerleştirildi.Valf ertesi Pazartesi normal çalışmaya başladı ve 18 ay boyunca aşırı yük olmadan çalıştı..
Sık Sorulan Sorular
Hafif bir kazma sesi çıkaran bir döner valf çalıştırmak olabilir mi
Hayır. metal ile metal temasının hızla kötüleşeceğini gösterir. hemen kapat ve temizliği kontrol et. çalışmaya devam etmek, evin deliklerini tamir edilemez hale getirebilir.
Rotorun büküldüğünü nereden bileceğim?
Rotoru çıkarın ve V bloklarına yerleştirin. Orta noktada bir çember göstergesi kullanın. 0,1 milimetreyi aşan bir çıkış düzeltme veya değiştirme gerektiren bir bükülmeyi gösterir.
Sürekli arşın mühürlenmesinin başarısız olmasının nedeni nedir?
En yaygın neden rotor şaftı ve rulman koruma arasında düzeltme bozukluğudur. Şaft dalgalanır, mühür dudak yırtır.Yeni bir mühür kurmadan önce kök nedeni düzeltmek.
Flanş boğazları ne kadar sıkı olmalı?
M8 için 25 Newton metre'den M20 için 200 Newton metre'den fazla olan tipik değerler.Her zaman kalibre bir tork anahtarı kullanın ve bir çapraz desen sıkıştırın.
Doebritz sorun giderme eğitimi veriyor mu?
Evet. Doebritz bakım ekipleri için yeryüzünde ve uzaktan sorun giderme eğitimi sunar. Ayrıca bakım atölyesinde yayınlanabilecek illüstrasyonlu sorun giderme akış çizelgeleri de sağlarız.
Sonuçlar
Yapılandırılmış bir sorun giderme yaklaşımı, panikleri ilerlemeye dönüştürür.
Toz döner valfSemptomun sınıflandırılması, mantıksal bir teşhis sırası takip edilmesi ve semptom yerine kök nedeni onarmakla, bakım ekipleri üretimi daha hızlı yeniden canlandırır ve tekrarlamayı önler.Bu kılavuzun basılı bir kopyasını bakım ofisinde tutmak, ekibinizin döner hava kilitleri besleyici arızasıyla güvenle başa çıkmasını sağlar.
Temizlik ekibinize uzman desteği sağlayın.veya döner valfinizin güvenilir bir şekilde çalışmasını sağlamak için orijinal yedek parçalar için bir teklif alın.
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!