Anda Membeli Blower yang Lebih Besar. Saluran Anda Masih Tersumbat. Inilah Alasannya.

Saluran konveyor pneumatik Anda tersumbat lagi. Ini yang ketiga kalinya minggu ini. Produksi menurun. Operator menendang pipa dengan palu karet. Pemeliharaan menyalahkan "kelembaban dalam bubuk." Supervisor giliran menyalahkan "anak baru tidak menguras saluran cukup lama."

Anda sudah mencoba segalanya. Blower yang lebih besar. Dehumidifier. Siklus pengurasan yang lebih lama. Penyegaran pelatihan. Tidak ada yang berhasil. Saluran masih tersumbat.

Di Doebritz-Tec, kami telah menyelidiki saluran konveyor yang tersumbat di pabrik dari Shanghai hingga Stuttgart. Dan dalam 8 dari 10 kasus, pelakunya sama: katup putar memiliki satu tugas yang lebih penting daripada memberi makan bubuk: menahan udara. Jika bocor, tidak ada yang lain berarti. Blower Anda lebih besar. Pipa Anda bersih. Bubuk Anda kering. Tetapi saluran Anda tetap tersumbat.Secara spesifik: katup bocor udara. Dan kebocoran itu membuat saluran konveyor Anda kekurangan satu hal yang dibutuhkan agar tetap bergerak—kecepatan.

"Pencurian Udara" yang Menghentikan Bubuk Anda

Inilah yang terjadi di dalam sistem Anda:

Blower Anda menghasilkan 4.000 m³/jam udara pada tekanan 0,3 bar.

1. Udara itu mengalir melalui pipa. Udara tersebut perlu mempertahankan kecepatan minimum 18–20 m/s untuk menjaga bubuk tetap tersuspensi (pengangkutan encer) atau 5–8 m/s dengan beban padatan tinggi (pengangkutan padat).
3. Katup putar memiliki satu tugas yang lebih penting daripada memberi makan bubuk: menahan udara. Jika bocor, tidak ada yang lain berarti. Blower Anda lebih besar. Pipa Anda bersih. Bubuk Anda kering. Tetapi saluran Anda tetap tersumbat.Tetapi celah rotor-ke-rumah katup adalah 0,3 mm. Segel poros adalah kemasan standar. Udara bocor dari saluran bertekanan tinggi, NAIK ke dalam hopper.
4. Kebocoran ini mencuri 800–1.200 m³/jam dari udara konveyor Anda. Volume udara efektif Anda turun dari 4.000 menjadi 2.800–3.200 m³/jam.
5. Kecepatan turun di bawah kecepatan saltasi. Bubuk mengendap di dasar pipa. Mengakumulasi. Membentuk jembatan. Menyumbat.
6. Anda tidak memiliki "masalah penyumbatan." Anda memiliki masalah kebocoran udara.

Mengapa Katup Putar Standar Bocor

Sebagian besar pabrik membeli

katup putar memiliki satu tugas yang lebih penting daripada memberi makan bubuk: menahan udara. Jika bocor, tidak ada yang lain berarti. Blower Anda lebih besar. Pipa Anda bersih. Bubuk Anda kering. Tetapi saluran Anda tetap tersumbat.Tiga jalur kebocoran dalam katup standar:

1. Celah Rotor-ke-Rumah Katup (Kebocoran "Celah")

Katup standar memiliki celah 0,15–0,30 mm. Pada tekanan diferensial 0,3 bar, udara mengalir melalui celah itu sekitar 15–25 m³/jam per meter panjang rotor. Rotor 500 mm bocor 7,5–12,5 m³/jam per kantong. 12 kantong = 90–150 m³/jam udara yang dicuri. Per putaran.

Perbedaan Doebritz:

Kami mengukur ukuran katup sesuai dengan laju konveyor dengan margin keamanan 30%. Dan opsi Katup Putar Pelepasan Cepat kami memiliki celah yang dimesin CNC sebesar 0,08–0,12 mm. Dan kami menambahkan lapisan rumah yang dapat disesuaikan yang dapat dikencangkan saat rotor aus. Efisiensi airlock: 99,2%+. Kebocoran: <1% udara konveyor.2. Kebocoran Segel Poros (Kebocoran "Desisan")

Kelenjar kemasan standar atau segel bibir membocorkan udara ke dalam rumah bantalan. Dari sana, udara dapat keluar ke atmosfer (menciptakan "desisan" yang kami bahas dalam

artikel pernapasan kami) atau, lebih buruk lagi, bocor ke hopper di atas, mengurangi perbedaan tekanan yang mendorong material ke dalam katup.Perbedaan Doebritz:

Kami mengukur ukuran katup sesuai dengan laju konveyor dengan margin keamanan 30%. Dan opsi 3. Kantong Terlalu Penuh (Kebocoran "Tersumbat")

Jika katup memberi makan lebih cepat daripada yang dapat ditangani oleh saluran konveyor, kantong tidak kosong sepenuhnya. Bubuk tetap berada di dalam kantong saat berputar kembali ke saluran masuk. Bubuk jatuh keluar, menciptakan aliran balik material ke dalam hopper. Ini mengganggu segel udara dan dapat menyebabkan denyutan di saluran.

Perbedaan Doebritz:

Kami mengukur ukuran katup sesuai dengan laju konveyor dengan margin keamanan 30%. Dan opsi drive frekuensi variabel kami memungkinkan Anda mencocokkan kecepatan katup dengan permintaan konveyor aktual secara real time."Penurunan Kecepatan" yang Merusak Saluran Anda

Ketika katup putar Anda bocor, inilah yang terjadi pada saluran konveyor Anda:

Kondisi

Tes "Penurunan Tekanan"

Ingin tahu apakah katup Anda bocor? Lakukan ini selama pemadaman berikutnya:

Isolasi

1. katup putar memiliki satu tugas yang lebih penting daripada memberi makan bubuk: menahan udara. Jika bocor, tidak ada yang lain berarti. Blower Anda lebih besar. Pipa Anda bersih. Bubuk Anda kering. Tetapi saluran Anda tetap tersumbat.Berikan tekanan pada rumah katup hingga 0,3 bar (tekanan konveyor normal Anda).
2. Tutup saluran masuk dan keluar.
3. Perhatikan pengukur tekanan selama 5 menit. Jika tekanan turun lebih dari 0,02 bar/menit, katup Anda bocor.
4. Jika turun lebih dari 0,05 bar/menit, katup Anda merugikan produksi Anda.
5. Paket Konveyor "Bebas Kebocoran" Doebritz-Tec

Ketika kami merancang sistem konveyor pneumatik,

katup putar memiliki satu tugas yang lebih penting daripada memberi makan bubuk: menahan udara. Jika bocor, tidak ada yang lain berarti. Blower Anda lebih besar. Pipa Anda bersih. Bubuk Anda kering. Tetapi saluran Anda tetap tersumbat.Celah yang dimesin CNC:

• 0,08–0,12 mm. Setiap katup diuji pada bangku penurunan tekanan sebelum pengiriman.Segel poros purge udara:
• Penghalang tekanan positif. Nol kebocoran. Nol kontaminasi bantalan.Lapisan rumah yang dapat disesuaikan:
• Saat rotor aus, Anda mengencangkan lapisan. Celah tetap 0,10 mm. Efisiensi tetap 99%.Ujung rotor yang dikeraskan:
• HRC 58–62. Tingkat keausan adalah 1/5 dari rotor standar. Celah Anda tetap rapat selama bertahun-tahun, bukan berbulan-bulan.Pelepasan cepat:
• Katup Putar Pelepasan Cepat kami memungkinkan Anda memeriksa rotor dan rumah katup dalam 5 menit. Anda dapat melihat keausan sebelum menjadi kebocoran.Studi Kasus: Sumbatan "Mustahil"

Sebuah pabrik titanium dioksida di Tiongkok memiliki saluran konveyor fase padat sepanjang 120 meter. Saluran tersebut tersumbat 2–3 kali per minggu. Mereka telah mengganti blower (dari 75kW menjadi 110kW). Menambahkan pengering desikan. Melatih operator. Tidak ada yang membantu.

Investigasi Doebritz:

Kami menguji tekanan

1. katup putar memiliki satu tugas yang lebih penting daripada memberi makan bubuk: menahan udara. Jika bocor, tidak ada yang lain berarti. Blower Anda lebih besar. Pipa Anda bersih. Bubuk Anda kering. Tetapi saluran Anda tetap tersumbat.Katup berusia 18 bulan. Ujung rotor aus hingga celah 0,45 mm. Rumah katup tergores.
2. Udara konveyor efektif: 2.900 m³/jam, bukan 4.000. Kecepatan: 14 m/s, bukan 20 m/s. Kecepatan saltasi untuk TiO₂: 16 m/s. Saluran beroperasi di bawah saltasi. Setiap. Hari.
3. Solusi Doebritz:

Mengganti katup dengan

• Katup Putar Purge Udara Doebritz-Tec (celah 0,10 mm, ujung yang dikeraskan).Menambahkan tes penurunan tekanan ke jadwal pemeliharaan preventif (bulanan).
• Memasang VFD untuk mencocokkan kecepatan katup dengan permintaan konveyor.
• Hasilnya:

Nol sumbatan dalam 11 bulan. Daya blower dikurangi dari 110kW kembali ke 75kW (karena saluran mengalir dengan lebih sedikit udara). Penghematan energi: $18.000/tahun. Penghematan waktu henti: $145.000/tahun. Katup terbayar dalam 6 minggu.Kesimpulan: Katup Anda adalah Airlock, Bukan Hanya Pengumpan

Dalam konveyor pneumatik,

katup putar memiliki satu tugas yang lebih penting daripada memberi makan bubuk: menahan udara. Jika bocor, tidak ada yang lain berarti. Blower Anda lebih besar. Pipa Anda bersih. Bubuk Anda kering. Tetapi saluran Anda tetap tersumbat.Karena udara yang dibutuhkan bubuk Anda untuk terbang bocor keluar melalui katup.

Di Doebritz-Tec, kami membangun katup yang menahan udara. Karena dalam konveyor, udara adalah segalanya.

Berhenti menendang pipa. Perbaiki katupnya.

Hentikan Sumbatan Saluran Konveyor

Bacaan Terkait

Peralatan Hilir Anda Baik-baik Saja. Pengumpan Anda Merusaknya.

• Peralatan Anda Menghirup Debu
• Bubuk yang Menolak untuk Pergi